Die Gehälter in Wunstorf
Wunstorf befindet sich nicht weit entfernt vom berühmten Steinhuder Meer. Man kann sich vorstellen, wie überaus attraktiv und geschätzt bei Touristen diese Region dementsprechend ist. Somit hat die Stadt im Hinblick auf Attraktivität und Tourismus sicherlich die Nase vorn. Ein weiterer Pluspunkt ist aber sicherlich auch die hervorragende verkehrstechnische Anbindung zu den Städten Bremen, Hannover und Minden. Sicherlich sind auf diese Weise zwar interessante Einkaufsmöglichkeiten gegeben, andererseits spielen in diesem Zusammenhang allerdings wohl auch die dort vorhandenen wirtschaftlichen Strukturen eine entscheidende Rolle. Jobsuchende aufgepasst: der für Wunstorf berühmte Luftwaffenstandort "Fliegerhorst Wunstorf" sowie die hervorragenden ausgebauten Industriestandorte in Hannover, Bremen etc. könnten von großer Bedeutung sein.
Das Durchschnittsgehalt für Fluggerätmechaniker - Instandhaltungstechnik in Wunstorf beträgt 677,88 Euro brutto.
| min. € | max. € | Durchschnitt € | |
| Brutto | € 668,42 | € 687,34 | € 677,88 |
| Netto | € 552,72 | € 626,35 | € 589,54 |
Der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik arbeitet im der Luftfahrtindustrie im Bereich der Wartung, Instandhaltung und Reparatur von unterschiedlichen Luftfahrzeugen. Der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik sorgt dafür, dass das Fluggerät immer funktionstüchtig und einsatzbereit ist.
Der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik kümmert sich um die Kontrolle, Reparatur sowie um den Ein- und Ausbau diverser Baugruppen der Fluggerätetechnik. In der Regel ist der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik in Luftfahrtunternehmen, in Zulieferbetrieben der Luftfahrtindustrie, aber beispielsweise auch beim Militär angestellt, um die verschiedenen Luftfahrtgeräte instand zu halten und zu warten. Aber nicht nur während des laufenden Betriebes von Fluggeräten, sondern auch in der Herstellung werden die Dienste des/der Fluggerätmechanikers/in - Instandhaltungstechnik benötigt. In der Final Assembly Line übernimmt der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik diverse, großteils überprüfende Aufgaben beim in der finalen Phase des Fluggerätebaus. Zu den Hauptaufgaben des/der Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik gehören der Ein- und Ausbau verschiedener Bauteile, die Sichtkontrolle und .
Die Gehäter Fluggerätmechaniker - Instandhaltungstechnik basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
* Ergebnisse dienen nur der Information und darf nicht für Streitigkeiten zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer verwendet werden