Die Gehälter in Stuttgart
Stuttgart ist ein wichtiges Zentrum des deutschen Hochtechnologiesektors. Viele Betriebe der deutschen Fahrzeug- und Maschinenbauindustrie sind hier beheimatet. Aber auch zahlreiche international renommierte Unternehmen und Konzerne haben hier ihren Sitz. Stuttgart ist auch Börseplatz, wodurch naturgemäß auch zahlreiche Finanzunternehmen in der Stadt tätig sind. Auch mehrere regionale und überregionale Versicherungen sind in Stuttgart vertreten. Die Medienlandschaft ist eher regional geprägt. Der Stuttgarter Bahnhof ist ein wichtiges Drehkreuz für den nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Die Stadt besitzt einen eigenen Flughafen und ist auch an das Autobahnnetz angeschlossen. Das öffentliche Nahverkehrssystem unterhält zahlreiche Verbindungen in der Stadt und ist gut ausgebaut.
Das Durchschnittsgehalt für Dipl.-Ing. (FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau) in Stuttgart beträgt 4.016,07 Euro brutto.
| min. € | max. € | Durchschnitt € | |
| Brutto | € 2.708,33 | € 5.323,81 | € 4.016,07 |
| Netto | € 2.110,50 | € 3.193,44 | € 2.651,97 |
Um den Beruf als Dipl.-Ing.
(FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau) ausüben zu können, ist ein erfolgreich abgeschlossenes Studium an Hochschulen als Diplom-Ingenieur/in im Fahrzeugbau mit Schwerpunkt Antrieb und Fahrwerkbau vorausgesetzt. Ebenso wird eine entsprechende Berufserfahrung in diesen Gebieten erwartet, um eine Anstellung als Dipl.-Ing. (FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau) zu finden. Mögliche Branchen für Arbeitsplätze liegen selbstverständlich in der Hauptsache im Fahrzeugbau, aber auch im Maschinenbau, im Anlagenbau, in Ingenieurbüros oder auch als Kfz-Sachverständige und bei technischen Überwachungsvereinen. Auch Betriebe der Kfz-Instandhaltung oder der Kfz-Reparatur und der Einzelhandel und Großhandel für Kraftwagen stellen Dipl.-Ing. (FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau)ein. Die Hauptaufgabe des/r Dipl.-Ing. (FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau)liegt in der Entwicklung, Konstruktion und Berechnung von Fahrwerken. Ebenso sind Dipl.-Ing. (FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau)in der Lage, Motoren und sonstige Antriebsaggregate zu entwickeln, zu konstruieren und zu berechnen. Innerhalb des Bereichs der Entwicklung und Konstruktion .
Die Gehäter Dipl.-Ing. (FH) - Fahrzeugbau (Antrieb u. Fahrwerkbau) basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
| Stadt | Brutto min. € |
| Aachen | € 3.610,75 |
| Ayl, Saar | € 3.696,33 |
| Berlin | € 2.750,00 |
| Böblingen | € 3.076,00 |
| Bremen | € 3.575,00 |
| Burscheid, Rheinland | € 4.299,75 |
| Erding | € 3.466,67 |
| Erdmannhausen | € 4.903,51 |
| Erlangen | € 3.412,50 |
| Hamburg | € 3.250,00 |
| Hannover | € 4.333,33 |
| Hildesheim | € 3.000,00 |
| Ingolstadt, Donau | € 3.520,83 |
| Köln | € 3.006,00 |
| Lehre | € 3.283,20 |
| München | € 3.100,00 |
| Munster, Örtze | € 4.166,67 |
| Osnabrück | € 3.295,50 |
| Runkel, Lahn | € 4.084,17 |
| Stuttgart | € 2.708,33 |
| Tappenbeck | € 2.889,25 |
| Trier | € 3.696,33 |
| Tübingen | € 4.116,67 |
| Untergruppenbach | € 4.615,00 |
| Wolfenbüttel, Niedersachsen | € 3.250,00 |
| Wolfsburg | € 3.280,00 |
* Ergebnisse dienen nur der Information und darf nicht für Streitigkeiten zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer verwendet werden