Gehaltsvergleich Bahnbetriebsschlosser

Meist wenden sie in der Hinsicht Metallbearbeitungstechniken an. Vor allem im Funktions- und Tätigkeitsbereich zu denen die Instandhaltung und Montage zählen können sie arbeiten. Zu ihren Kompetenzen zählen die Betriebstechnik, das Drehen und das Fräsen, welches ihnen in der Ausbildung vermittelt werden sowie auch der Gleisbau. Auch die Be- und Verarbeitung von Metall wird in der Ausbildung erlernt. Weiterhin gehören zur Ausbildung die Montage, welche auch zum Bereich Arbeitsbereich und Funktion zählt sowie das Schweißen. Der Bereich der Wartung, der Reparatur und die Instandhaltung zählen sowohl zur Ausbildung als auch zum Bereich des Arbeitsbereiches und der Funktion. Zu den weiteren Kompetenzen gehören verschiedene Schweißerprüfungen. Dies sind die Elektro-Anlagenschweißer-Prüfung, die Elektro-Blechschweißer-Prüfung, die Elektro-Schweißen-Basisqualifikation, die Gasanlagenschweißer-Prüfung, die Glasblechschweißer-Prüfung, .

Wie viel Bahnbetriebsschlosser, Ergebnis Bahnbetriebsschlosser?

die Gas-Schweißen Basisqualifikation, die MAG-Anlagenschweißer-Prüfung, die MAG-Blechschweißer-Prüfung, die MAG-Schweißen Basisqualifikation, die MIG-Blechschweißer-Prüfung, die MIG-Schweißen Basisqualifikation, die Schweißerprüfung DIN EN 287-1 (Stähle), die Schweißerprüfung DIN EN 287-2, (Aluminium,-legierungen), die WIG Anlagenschweißer-Prüfung, die WIG Blechschweißer-Prüfung,die WIG-Schweißen Basisqualifikation. Zu den weiteren Kompetenzen des Arbeitsbereiches und der Funktion zählen die Arbeitsvorbereitung, die Aufsicht und die Leitung, die Aus- und Fortbildung sowie die Ausbildereignungsprüfung.

Die Gehäter Bahnbetriebsschlosser basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Die übrigen noch zu nennenden Kompetenzen fallen in den Ausbildungsbereich. Dies sind die Blechbearbeitung, das Brennschneiden, die Elektronik, die Elektrotechnik, das Bedienen der Hebezeuge, die Hydraulik, der Korrosionsschutz, das be- und verarbeiten von Kunststoffen, das Löten, die Instandhaltung der Maschinen und der Anlagen, die Maschinentechnik, die Maschinenwartung, die Maschinenpflege, die Mess-, Steuer- und Regeltechnik, de Metallbau, die Pneumatik und die REFA, das Schleifen, die Stellwerkseinrichtungen, die Transport- und Lagertechnik, der Waggonbau, der Weichenbau. .