Die Gehälter in Cochem
Die Kreisstadt Cochem liegt im Bundesland Rheinland-Pfalz, im Landkreis Cochem-Zell. Weinanbau und Tourismus sind seit jeher die Säulen der Wirtschaft in der Stadt, doch hat sich mittlerweile auch eine gewisse Industrie angesiedelt, in der sich Arbeits- und Ausbildungsplätze finden lassen. Die Hauptbeschäftigungsquelle ist aber immer noch das Arbeiten in den vielzähligen Freizeitanlagen in und um die Stadt. Cochem ist vorzüglich an das Schienennetz der Bahn angebunden - hier findet man Anschlüsse an Regionalbahnen, bis hin zum ICE. Der Kraftverkehr führt über die Bundesstraße B49 und ein Netz aus gut ausgebauten Straßen in alle Richtungen. Cochem verfügt neben Schularten jeder Bildungsstufe vor allem über zahlreiche exzellente Berufsschulen.
Das Durchschnittsgehalt für Fluggerätmechaniker - Instandhaltungstechnik in Cochem beträgt 703,28 Euro brutto.
| min. € | max. € | Durchschnitt € | |
| Brutto | € 703,28 | € 703,28 | € 703,28 |
| Netto | € 568,21 | € 568,21 | € 568,21 |
Der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik arbeitet im der Luftfahrtindustrie im Bereich der Wartung, Instandhaltung und Reparatur von unterschiedlichen Luftfahrzeugen. Der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik sorgt dafür, dass das Fluggerät immer funktionstüchtig und einsatzbereit ist.
Der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik kümmert sich um die Kontrolle, Reparatur sowie um den Ein- und Ausbau diverser Baugruppen der Fluggerätetechnik. In der Regel ist der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik in Luftfahrtunternehmen, in Zulieferbetrieben der Luftfahrtindustrie, aber beispielsweise auch beim Militär angestellt, um die verschiedenen Luftfahrtgeräte instand zu halten und zu warten. Aber nicht nur während des laufenden Betriebes von Fluggeräten, sondern auch in der Herstellung werden die Dienste des/der Fluggerätmechanikers/in - Instandhaltungstechnik benötigt. In der Final Assembly Line übernimmt der/die Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik diverse, großteils überprüfende Aufgaben beim in der finalen Phase des Fluggerätebaus. Zu den Hauptaufgaben des/der Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik gehören der Ein- und Ausbau verschiedener Bauteile, die Sichtkontrolle und .
Die Gehäter Fluggerätmechaniker - Instandhaltungstechnik basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
* Ergebnisse dienen nur der Information und darf nicht für Streitigkeiten zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer verwendet werden